全系6座，综合续航1095km，配双层隔音玻璃

2024年马上就要结束了，1月份就要迎来农历新年，不知道大家是不是在期待回家了。说到回家过年，一辆舒适的6座SUV会是不错的选择，兼顾了通过性，也能保证第三排乘客也能便利进出。

今天要推荐的零跑C16在2024年6月28日上市，目前提供增程式电动和纯电动两种动力规格，售价15.58-18.58万元。

该车全系采用6座布局。那么作为一辆家用车，零跑C16有哪些优缺点？我来为您快速盘点一下。

  硬件出色

虽然售价不算高，但硬件规格上，零跑C16在发售接近半年后，依然可以处于第一梯队，全系标配高通骁龙8295P车机芯片，智驾版车型配备激光雷达，纯电动版车型还提供800V架构。娱乐配置方面，后排可以选装15.6寸吸顶屏，支持前排代替后排进行屏幕控制，便利老人小朋友使用，这套硬件水平在未来3-5年以内都会是市场的主流。

  座椅实用性较好

零跑C16的尊享版和智驾版车型配备前后排座椅通风加热功能，配备后排小桌板，并且全系车型提供第三排双儿童安全座椅接口，座椅整体乘坐质感舒适，面料采用婴幼儿友好材料，环保和异味方面都不用担心。一点点遗憾是全系都没有提供座椅按摩功能。

  驾乘舒适

零跑C16标配前后排双层隔音玻璃，对噪音隔绝本身就更具优势，其增程式电动版本采用1.5L增程器，在介入和退出驱动的过程中能做到几乎无感，配合舒适柔和的底盘调校风格，零跑C16有着非常适合家用出行的驾乘体验，舒适性表现出色。动力系统方面，全系采用单电机后驱，增程式电动版本最大功率170kW，纯电动版本最大功率215kW，增程式电动版本综合续航达1095km。

  后备厢空间一般

作为一辆长宽高为4915×1905×1770mm的6座SUV，在满足6人乘坐需求后，后备厢空间就不算宽裕了，在满座状态下，后备厢主要满足刚需行李存放需求，长途出行比较理想的情况下还是4座或5座状态，6座状态主要用于城市出行。如果有6座携带大量行李出行的需求，还需要考虑增加车顶行李箱或者更换更大的车型。

以上就是关于零跑C16的简要介绍，如果还想了解零跑C16的更多详细信息，欢迎回顾今年6月发布的全国首试视频，视频发布时，零跑C16还没有正式上市，视频提到的语音控制控制后视镜等功能，上市后通过OTA已进行完善。